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齒輪馬達如何工作 使用過程中需要注意什么

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作者:JZ Editor來源:JZ Robot網址:http://www.lzcmca.live/h-nd-516.html

引言:齒輪馬達相信很多人都見過吧,是一種液壓馬達,那么齒輪馬達是如何工作的呢?齒輪馬達的特點有哪些呢?使用過程中需要注意什么呢?下面就讓我們來給大家介紹一下吧。


  齒輪馬達是指輸入壓力流體,使泵殼內相互嚙合的兩個(或兩個以上)齒輪轉動的液壓馬達。齒輪馬達具有結構簡單、體積小、重量輕等特點,一般多用于高轉速低轉矩的情況。


齒輪馬達


齒輪馬達


  工作原理


  齒輪馬達的工作原理是當高壓油進入齒輪馬達的進油腔之后,由于嚙合點半徑永遠小于齒頂圓半徑,因而在齒面上,便產生不平衡的液壓力。該液壓力要相對軸線產生扭矩。在該轉矩的作用下,齒輪馬達旋轉,拖動外負載做功。


  隨著齒輪的旋轉,嚙合處的齒所掃過的容積要比周邊處的齒所掃過的容積小,這樣進油腔的容積不斷增加,高壓油便不斷進入,同時又被不斷地帶回到油腔排出。這就是齒輪馬達按容積變化進行工作的原理。


  在齒輪馬達的排量一定時,馬達的輸出轉速只與輸入流量有關,而輸出扭矩隨外負載而變化。


齒輪馬達


齒輪馬達


  特點


  隨著齒輪的旋轉,齒輪嚙合點是在不斷變化的,這就是即使輸入的瞬時流量一定時,也造成齒輪馬達輸出轉速和輸出扭矩產生脈動的原因。所以齒輪馬達的低速性能不好。


  齒輪馬達具有以下特點:

  (1)進回油通道對稱,孔徑相同,以使正、反轉時性能一樣。

  (2)采用外泄漏油孔,一方面因為齒輪馬達回油有背壓,另一方面因為齒輪馬達正、反轉時其進回油腔也互相變化。如果采用內部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達最好采用外泄漏油孔。

  (3)對于軸向間隙自動補償的浮動側板的結構,必須適應正、反轉時都能工作的要求,同時困油卸荷槽也必須是對稱布置的結構。

  (4)使用滾動軸承較多,主要是為了減少摩擦損失,改善啟動性能。


  注意事項


  齒輪液壓馬達在使用過程中應注意以下幾點。

  (1)齒輪液壓馬達輸出軸與執行元件間的安裝采用彈性聯軸器,大于0.1mm,其同軸度誤差不得大于0.01mm,采用軸套式聯軸器的軸度誤差不得大于0.05mm。

  (2)齒輪液壓馬達泄油口的背壓不得大于0.05MPa。

  (3)齒輪液壓馬達工作介質推薦使用46號液壓油或其他運動黏度的中性礦物油。


  上文就是我們給大家介紹的齒輪馬達的內容,相關的特點也給大家介紹了,在使用的過程中一定要注意相關的事項。


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